深圳航空公司最新疫情:深圳航空最新动态
2020北京恢复飞往湖北首个客运航班时间
〖A〗、年北京恢复飞往湖北首个客运航班的时间是5月24日。以下是关于此次航班恢复的相关信息：航班信息：恢复的首个客运航班是深圳航空公司ZH9151航班，于5月24日6：38从北京起飞，目的地是湖北襄阳。
〖B〗、北京恢复飞往湖北首个客运航班 深圳航空公司ZH9151航班，于5月24号6：38正式，从北京起飞目的地飞往湖北襄阳 5月21日，民航局发布《关于试点恢复湖北来京航班的通知》。通知称，自5月24日起至10月24日期间，深航将于每周日开通一班北京—襄阳—北京航班，届时，旅客可乘坐深航航班由北京往返湖北。
〖C〗、根据民航局统一部署，4月8日零时起恢复武汉天河国际机场国内客运航班。当日上午9时53分，南方航空CZ3346航班从广州白云机场起飞飞往武汉，这是武汉国内客运航班恢复后广州始发武汉的首个航班。白云机场方面全力做好复航航班的各项服务保障工作，确保广大旅客走得安全顺畅。
〖D〗、鄂州花湖机场目前开通的航班有飞往北京大兴机场的航班，首飞当日由南航B738机型执飞，去程航班号为CZ5680，14：05从鄂州起飞，16：10到达北京大兴机场，回程航班号CZ5679，8：00起飞，10：00到达鄂州。花湖机场首批开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、成都、重庆、青岛、昆明、宁波等7条客运航线9个通航点。
〖E〗、南方航空公司是国企。中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
哈尔滨机场有哪些航空公司
截至2019年，哈尔滨太平国际机场运营着包括中国南方航空、四川航空、深圳航空、龙江航空和成都航空在内的五家基地航空公司。在2019/2020冬春航季期间，共有53家国内外航空公司在此运营，其中15家航空公司停放过夜飞机。
哈尔滨太平机场有四个航空公司服务台。分别是中国国际航空公司（AirChina），中国南方航空公司（ChinaSouthernAirlines），中国东方航空公司（ChinaEasternAirlines），海南航空公司。
哈尔滨太平国际机场有南航、川航、深航、龙江航和成都航5家基地航司，2019/2020冬春航季，共有53家国内外航空公司在哈尔滨太平国际机场运营，停放过夜飞机的航空公司达到15家；共开通国内国际航线201条，通航城市113个，每周计划执行航班1560班，初步形成了以哈尔滨为中心。
川航在哈尔滨机场的T2航站楼。四川航空作为中国国内一家全空客机队航空公司，在哈尔滨机场的运营主要集中在T2航站楼。旅客在前往哈尔滨机场乘坐川航航班时，应注意前往T2航站楼办理相关手续。
川航在哈尔滨机场的T2航站楼。四川航空作为国内一家知名的航空公司，在各大机场都有明确的航班起降区域。在哈尔滨机场，川航的航班主要在T2航站楼进行起降和旅客服务。因此，如果您需要乘坐川航的航班，或者需要接机，请前往哈尔滨机场的T2航站楼。
截至2021年3月，哈尔滨太平国际机场共有七家基地航空公司，包括中国南方航空、四川航空、深圳航空、龙江航空、成都航空、福州航空和幸福航空。
深圳国际航班一览表,深圳国际航班一览表查询
国际航班查询方法 在线查询：旅客可以通过航空公司官网或第三方旅行网站进行查询。在航空公司官网，通常可以选择“机票预定”页面，输入出发地（深圳）和目的地，以及出行日期等信息，系统会显示相应的国际航班信息。
欧洲航班：深圳直飞法国巴黎、英国伦敦、德国法兰克福、俄罗斯莫斯科等地的航班。这些航班为商务人士和游客提供了便捷的交通方式。 亚洲航班：深圳飞往日本东京、韩国首尔、新加坡、马来西亚吉隆坡、泰国曼谷等地的航班非常频繁。这些亚洲国家与深圳有着密切的经贸和旅游合作。
深圳宝安国际机场目前开通了16条国际和地区航线，其中包括13条国际航线和3条地区航线。国际航线：日本：东京、大阪、茨城。这些航线为前往日本的旅客提供了便捷的交通方式，涵盖了日本的主要城市。泰国：曼谷、普吉岛。这两条航线深受前往泰国旅游的旅客欢迎，连接了深圳与泰国的热门旅游目的地。
深圳航空机队规模
规模与覆盖：拥有8家分公司、6个航空基地、71个境内外营业点及商务机构，机队规模超过200架，航线遍及全国各大省会和重要城市以及多个国家和地区。服务品质：提供安全、舒适的飞行体验，拥有严格的服务标准，涵盖购票、登机、行李托运、机上餐饮和地面交通接驳等多个环节。
共有76架，是波音窄体客机在深航中的重要机型。737 MAX 8：尽管有5架处于停飞状态，但深航已开始为这一机型复飞准备框架，并计划接收10架该型号飞机。737900：有6架未投入使用的波音窄体客机，均为加长机身型号，共有167个座位。
从机队规模来看，深航是国内第五大航空公司。截至2022年3月，随着新一架A320neo飞机加入，深航机队规模达到200架（不含旗下子公司），成为国内第四家机队规模达到200架的航空公司。
深圳航空有限责任公司：股东为中国国际航空股份有限公司，总部设在深圳，机队规模约150架。
深圳航空，一家总部位于中国深圳的航空公司，成立于不到30年前，如今机队规模已超过200架，总共有201架飞机。这些飞机多为双发设计，其中一半以上来自欧洲的空中客车公司。A320-200型号最为众多，达到76架，平均机龄8年。
目前，深圳航空的机队规模为201架飞机，全部为双发机型。其中，欧洲制造商空中客车的飞机占据了半数以上，其中A320-200型号飞机数量最多，共有76架。这些飞机的平均使用年限为8年。近年来，深航开始接收空客A320neo机型，目前已有25架，其中21架投入运营，平均使用年限为7年。
深圳航空,突然艰难
〖A〗、而山航航空日子就要难得多，2020年净亏282亿元，在一季度继续亏损的情况下，资产负债率已经接近100%，稍有不慎，就会资不抵债。
〖B〗、深圳航空1月20日至2月5日累计退票金额约5亿元，截至2019年三季度末的流动货币资金为15亿元。可以看到，不少航司的流动资金（包括现金、银行账户余额等）维持在10亿元左右，部分航司的流动资金数额甚至低于退票金额，没有披露资金情况的更小的一些民营航司，情况就更糟糕了。
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